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Oldtimer richtig pflegen: 10 Experten-Tipps

Die richtige Pflege sch\u00fctzt nicht nur den Wert Ihres Klassikers, sondern sorgt auch daf\u00fcr, dass Sie lange Freude daran haben.

1. Regelm\u00e4\u00dfig waschen \u2013 aber richtig

Vermeiden Sie Waschanlagen! Handw\u00e4sche mit pH-neutralem Shampoo und weichem Schwamm ist Pflicht. Trocknen Sie das Fahrzeug mit einem Mikrofasertuch.

2. Lack versiegeln

Eine hochwertige Lackversiegelung oder Keramikbeschichtung sch\u00fctzt vor UV-Strahlen und Umwelteinfl\u00fcssen. Mindestens zweimal j\u00e4hrlich auffrischen.

3. Hohlraumkonservierung

Lassen Sie alle Hohlr\u00e4ume fachm\u00e4nnisch mit Fluid Film oder Mike Sanders Fett konservieren. Gerade bei 80er/90er-Fahrzeugen essentiell.

4. Gummidichtungen pflegen

T\u00fcr- und Fensterdichtungen mit Silikonspray oder Gummipfleger behandeln, um Porosit\u00e4t und Wassereinbruch zu verhindern.

5. Motorlauf beachten

Auch wenn das Auto steht: Mindestens einmal im Monat den Motor warmfahren. Kurzstrecken vermeiden \u2013 der Motor sollte Betriebstemperatur erreichen.

6. Reifendruck & Standplatten

Bei l\u00e4ngerem Stehen den Reifendruck leicht erh\u00f6hen oder das Fahrzeug auf St\u00e4nder stellen, um Standplatten zu vermeiden.

7. Batteriepflege

Ein Erhaltungslader (z.B. CTEK) h\u00e4lt die Batterie fit w\u00e4hrend der Standzeit. Alternativ: Batterie abklemmen.

8. Innenraum sch\u00fctzen

Lederpflege alle 3 Monate, Kunststoffe mit UV-Schutz behandeln. Sonnenlicht ist der gr\u00f6\u00dfte Feind des Interieurs.

9. Winterlagerung

Trockener, bel\u00fcfteter Raum mit konstanter Temperatur. Fahrzeug sauber einlagern, Handbremse l\u00f6sen, atmungsaktive Abdeckung verwenden.

10. Dokumentation f\u00fchren

Jede Wartung, Reparatur und Pflegema\u00dfnahme dokumentieren. Das steigert den Wiederverkaufswert erheblich.

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